本文转自：东谈主民网-山东频谈
东谈主民网济南12月11日电（乔姝）云巴，也被称为“云巴廓清”、轨谈上的“电动大巴”，因为高架敷设、空中行驶，就像在云间穿行的巴士，名字相配形象。看成低运量轨谈交通系统内全新的交通出行器用，云巴主要用于城市社区、旅游不雅光、产业园区限制内的轮回运送。
面前，济南市正紧锣密饱读地激动其首条云巴廓清的斥地程度。近日，有关怀网友在东谈主民网“相易留言板”平台建言，抒发了对增设更多云巴廓清的期待，获取官方回报。
“鉴于云巴斥地资本低，且能有用缓解交通拥挤，本东谈主提出运筹帷幄部门洽商在济南的更多处所斥地云巴。”网友示意，增设云巴廓清可洽商济南长清区、南部山区、起步区等，若要求允许以致可洽商在无法斥地地铁的老城区修建云巴。
网友留言截图。
收到留言后，济南市城乡交通运送局高度喜欢，立即会同联系单元进行了分析接洽。并在回复中示意：“云巴”属于低运量轨谈交通工程。现在，济南市城乡交通运送局会同联系部门正在开展济南市城市轨谈交通线网权谋修编和低运量轨谈交通第二期斥地权谋决策接洽责任，处于前期接洽阶段。
下一步，济南市城乡交通运送局将会合运筹帷幄部门，字据国度联系计策要求、省市联系部署，概括济南市财政才能、沿线客流需求、经济社会发展和住户出行数据等多样要素，统筹细则城市低运量轨谈交通权谋布局和斥地时序。
官方回复截图。
看成低运量专家交通器用，云巴成为城市大、中运量专家交通的有意补充。对市民来说，是一种出行新采选。
2023年7月，济南市当然资源和权谋局对“济南低运量轨谈交通高新东区环线工程”进行技俩选址主见书批前公示，同期此项工程发布招标办法，拉开了山东省首条云巴廓清的斥地序幕。
济南低运量轨谈交通高新东区环线技俩首个单元工程通过验收。刘飞跃摄
面前，济南低运量轨谈交通高新东区环线工程正加快斥地。该技俩超越高新区和历城区，廓清起于春园路站，主要沿春园路、世纪大路、春暄路、飞跃大路、唐冶中路、科创路、春博路、庄科南路、大正路敷设，采选环线布局。
廓清全长约30.7公里，全程缔造32座车站，包括5座换乘站。
建成通车后，不仅不错补王人城市轨谈交通与旧例专家交通层级间的短板，升迁区域间连通水平，同期不错和济南轨谈交通2号、4号、8号线串联成网。
不久前，济南低运量轨谈交通高新东区环线工程山东英才学院站—科创路站区间单元工程通过验收，这亦然云巴技俩首个通过验收的单元工程。按照权谋，这一技俩将于2025年底前建成通车。
“感谢网友对济南交通积极建言献计。”济南市城乡交通运送局联系认真东谈主示意,“咱们将握住听民声、解人心，将市民的出行需求与体验放在首位，为济南打造愈加能够、安全、绿色的出行环境。”